6月26日至27日，由中国铁道学会高速铁路委员会、詹天佑科学技术发展基金会、中国铁道科学研究院集团有限公司、京沪高速铁路股份有限公司、高速铁路轨道系统全国重点实验室主办，中国铁道科学研究院集团、交大铁发多家单位承办的第八届高速铁路健康管理技术论坛在北京举行。中国工程院卢春房院士、田红旗院士、刘汉龙院士、何川院士等专家学者，聚焦 “智能科技赋能运维革新  健康管理护航高铁畅行” 主题，深入研讨高铁运维领域新理论、新技术、新方案。

 大会开幕式合影

       詹天佑科学技术发展基金会副秘书长钱征宇，中国铁道科学研究院集团有限公司党委书记、董事长张志方，京沪高速铁路股份有限公司副总经理郑勇先后作大会致辞，中国铁道学会高速铁路委员会主任委员赵国堂主持开幕式。

詹天佑科学技术发展基金会副秘书长钱征宇致辞

中国铁道科学研究院集团有限公司党委书记、董事长张志方

京沪高速铁路股份有限公司副总经理郑勇致辞

       中国工程院卢春房院士、刘汉龙院士、何川院士等行业权威专家依次作大会主旨报告，围绕京沪高铁融合创新、盾构隧道病害整治、无砟轨道损伤演化、智能运维创新、轮轨关键技术等核心课题分享最新科研与工程实践成果。

中国工程院卢春房院士作主旨报告

中国工程院刘汉龙院士作主旨报告

中国工程院何川院士作主旨报告

中国铁道学会高速铁路委员会主任委员赵国堂作主旨报告

       本次论坛紧扣交通强国建设战略，聚焦数字孪生、智能感知、全生命周期健康评估等智能化技术与高铁运维深度融合行业痛点，设置轨道、桥梁、隧道路基、机辆装备四大平行分论坛，覆盖高铁基础设施与移动装备全链条技术体系，为产学研用搭建高水平融合交流平台。在轨道专业分论坛上，公司数智创新中心副主任苏友维发表《基于“1+5+N”模型场景化的高速铁路无砟轨道数智运维技术》的专题报告，分享了公司在无砟轨道智能感知、智能模型赋能、全生命周期数智运维领域的最新研究成果与落地应用经验。

公司数智创新中心副主任苏友维 作专题报告

       报告系统阐述了交大铁发自主研发的“1+5+N”无砟轨道数智运维体系。体系以一个统一数字底座为支撑，深度融合精测、监测、检测、线形、维保五大专业智能体，面向高铁运维N类复杂工况与业务场景，构建形成“空天地轨”一体化全域感知能力，实现无砟轨道精测、监测、检测、整治的“测监检治”全业务闭环。