【2016事纪】公司参加国家级科技计划项目研究实现历史性突破
       2016年10月12日,国家重点研发计划先进轨道交通重点专项2016年度定向项目“轨道交通系统安全保障技术”研究工作全面启动。公司作为参加单位承担了其中“复杂恶劣条件下高速铁路地质灾害(边坡滑坡)与路基沉降安全感知与预警技术”分课题的研发任务,实现了首次参与申报即成功入选科学研究国家队的历史性重大突破。 
       “轨道交通系统安全保障技术”项目获得国拨经费约1.9亿元,由中国中车牵头,株洲中车时代电气、北京地铁、中车唐山、中车青岛四方、西南交大、北京交大、上海铁路局、中铁四院、交大铁发公司等40多家单位联合担当,代表了国内轨道交通行业一流研发水平。该项目将通过重点开展轨道交通系统运营环境状态感知评估与预警技术、轨道交通装备本构安全技术和轨道交通系统解耦与安全保障技术的研发,形成我国自主创新、科学客观的轨道交通安全评测方法及体系,构建行业领先的全息化、智能化、普适化综合安全保障平台,极大提升我国轨道交通安全保障能力和经济效益。
       国家重点研发计划针对事关国计民生的重大社会公益性研究,事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的战略性、基础性、前瞻性重大科学问题,重大共性关键技术和产品进行科学部署,旨在突破国民经济和社会发展主要领域的技术瓶颈,为国民经济和社会发展主要领域提供持续性的支撑和引领,是国家科技部推进科技计划管理改革的重大举措和贯彻实施创新驱动发展战略的重要体现。
       2014年12月国务院印发《关于深化中央财政科技计划(专项、基金等)管理改革方案的通知》(国发〔2014〕64号),将原有的973计划、863计划,国家科技支撑计划等6类项目整合为国家重点研发计划。2016年2月科技部发布国家重点研发计划首批重点专项指南,标志着该计划正式启动实施。