铁路线下工程沉降评估
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铁路线下工程沉降评估      


      为满足无砟轨道线下基础沉降评估的需要,确定无砟轨道的铺设时机,避免建设期和运营期轨道底座开裂、行车舒适性与安全性降低、以及工程质量事故的发生,应对铁路路、桥、隧等线下工程结构进行沉降评估。
      交大铁发为我国高速铁路和客运专线进行的沉降评估服务里程数达到4900KM,涵盖京沪等15条线,约占沉降评估市场份额的45%。自主研发的“客运专线铁路沉降观测与评估系统”是全国首家通过铁路总公司(原铁道部)建设司评审的高速铁路沉降评估专业软件系统。